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近日，安达8866号货船在钟祥港转斗码头接入了岸电设施，船舶用上了岸电清洁能源，这标志着荆门顺利完成了12个岸电泊位改造工作。

岸电泊位是保障船舶岸电系统正常使用的重要基础设备，所谓岸电，是指船舶靠港期间，停止使用船舶上的辅机发电改用陆地电源供电，来满足船上的电力需求。改用岸电后，可以降低船舶噪声污染和碳排放量，更能发挥绿色能源效应。截至今年9月，荆门港口总泊位19个，应改造岸电泊位14个，目前已改造岸电泊位12个，能够满足船舶受电使用需求，已使用岸电604千瓦时。

自2020年开始推动岸电泊位改造工作以来，荆门市交通运输局优化工作方式，深入港口企业对接走访，积极帮企业排忧解难，不仅推动港口企业岸电设施设备安装，也助力港口企业与水运企业安全、便捷、高效使用岸电，持续优化营商环境。

助力钟祥市兆鑫港物流有限公司完成岸电设备的安装便是荆门交通护航营商的典型例证。该公司所在的钟祥港浰河码头想要安装岸电设备，但在布置岸电点位和线路方面存有疑问，钟祥市港航部门得知后，迅速帮其联系供电部门一同前去现场踏勘，帮助选择合适点位，告知岸电线路搭接方式。政企共同努力保障安装进度，该公司当月就完成了设施安装。

“为使船主感受到岸电带来的实惠和便利，避免岸电桩闲置，我们收集各方意见，最终决定我市建设的岸电设施每度电收费1元，保障岸电收费不高于燃油成本。”据荆门市交通运输部门相关负责人介绍，在改造过程中，不仅注重设施设备的安装，更在岸电使用价格方面真正做到惠企。此外，荆门市交通运输部门还督促指导专业人员针对现场作业人员进行操作技能、设备使用、作业程序等培训，真正把服务“做到位”。

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